Tranzit paytida pulpa tuxum kartonlarining sinish tezligini qanday kamaytirish mumkin

Biz hammamiz u yerda bo‘lganmiz: yuk tashish konteynerini yoki asosiy kartonni ochasiz va toza, ekologik toza o‘ram o‘rniga chirigan qirralar va maydalangan burchaklarni topasiz.

 

Bu asabiylashadi. Bu pulni behuda sarflash. Rostini aytsam, buning oldini olish mumkin.

 

Kalıplanmış pulpa barqaror tuxum qadoqlash uchun "oltin standart" bo'lsa-da, uning eng katta kuchi-egiluvchanligi-, shuningdek, 500 milyalik yuk mashinasi yoki nam dengiz sayohati paytida qulashi mumkin. O'nlab logistika guruhlari bilan ishlaganimizdan so'ng, biz odatda qayerda noto'g'ri ketayotganini aniq belgilab oldik.

 

Bu shunchaki "qog'oz" emas-Gap tolali aloqa haqida

 

Birinchidan, kartonlarning o'zlari haqida gapiraylik. Agar buzilish darajasi doimiy ravishda yuqori bo'lsa, muammo manbadan "mo'rtlik" bo'lishi mumkin.

 

Arzon pulpa ko'pincha qisqa tolali yomon filtrlangan qayta ishlangan qog'ozdan foydalanadi. Bu tolalar bir-biriga yaxshi "to'qilmaydi". Yuk mashinasi chuqurga urilganda, bu kartonlar egilmaydi; uradilar. Manba olishda siz ma'lum bir narsani his qilishni xohlaysiz"teri" qattiqligiyuzasiga. Agar u bo'rdek bo'lsa yoki qo'llaringizda juda ko'p chang qolsa, u sizni tashishda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi.

 

 

"Jim qotil": namlik

 

Bu erda ko'plab operatsion menejerlar e'tibordan chetda qoladigan narsa:Pulpa suv uchun xotiraga ega.Agar sizning omboringiz nam bo'lsa yoki yuk tashish yo'li okeanni kesib o'tsa, bu kartonlar gubka kabi ishlaydi. Ular namlikni o'zlashtirganda, ularning strukturaviy "yuqoridan{1}}pastga-" siqish kuchi burunlari-chang'iydi. Quruq zavodda juda yaxshi bo'lgan stack o'z og'irligi ostida nam idishda egilib, ezila boshlaydi.

 

Tuzatish:Dengiz yuklari uchun doimo namlik{0}}o'tkazmaydigan laynerdan foydalaning. Bu minglab qutqarilgan zaxiralarni tejaydigan kichik dastlabki xarajat.

 

Paletlaringizni minoralar kabi to'plashni to'xtating

 

Men bu xatoni har doim ko'raman: kartonlar tekis vertikal ustunlarga joylashtirilgan. Albatta, u chiroyli ko'rinadi, lekin strukturaviy jihatdan beqaror.

 

Buni LEGOlar kabi tasavvur qiling. Siz .. qilishingiz kerakqatlamlarni o'zaro bog'lash.Bu avtomobilning tebranishini to'g'ridan-to'g'ri kartonlarning bitta "ustuniga" yuborishdan ko'ra, butun sxema bo'ylab taqsimlaydi. Bundan tashqari, agar sizning taglikingizda hatto 2 dyuymli osilgan bo'lsa, siz asosan pastki qatlamni forklift yoki kamar bilan maydalashini so'rayapsiz.

 

"Snug Fit" qoidasi

 

Tuxum karton logistikasi dunyosida,harakat dushmandir.Tuxum qutisi va tashqi yuk qutisi o'rtasida bo'sh joy bo'lsa, pulpa gofrokartonga ishqalanadi. Bu “tozalash” materialni yorilib ketguncha yupqalashtiradi.

 

Agar siz asosiy qutini siljitganingizda karton qutilaringiz shitirlashini eshitsangiz, sizga yaxshiroq ichki to'ldirish yoki qattiqroq quti spetsifikatsiyasi kerak bo'ladi.

 

Pastki chiziq

 

Buzilishlarni kamaytirish eng qimmat, og‘ir{0}}kartonlarni sotib olish emas. Bu pulpaning "tirik" material ekanligini tushunish, uni qanday yig'ish va u nafas olayotgan havoga ta'sir qiladi.